زمستان در قطب شمال آغاز شد و چین سالی باشکوه را در آنجا جشن گرفت.
در ماه سپتامبر، یکی از کشتیهای یخشکن این کشور، شوئهلونگ ۲ ، بزرگترین سفر اکتشافی قطب شمال این کشور را به پایان رساند .
در این سفر، صد دانشمند شرکت داشتند و اولین غواصی عمیق دریایی با خدمه چین در زیر یخ انجام شد.
در ماه اکتبر، یک کشتی کانتینری تحت مدیریت چینی، اولین ترانزیت برنامهریزیشده از چین به اروپا را از طریق قطب شمال و بدون استفاده از یخشکنها به پایان رساند.
رسانههای چینی سفر ۲۰ روزه آن در مسیر دریای شمال (که نیمی از زمان کانال سوئز را در بر گرفت) را به عنوان «سریعترین تحویل در تاریخ حمل و نقل کانتینری» مورد ستایش قرار دادند.
