گروه خودروسازی سایپا با کسب مجوز دانش بنیان برای ۵ شرکت زیرمجموعه و تشکیل کمیته دانش بنیانها قصد دارد توان طراحی و تولید خودروهای جدید و تکمیل پروژههای بومیسازی قطعات را ارتقا دهد تا خودوروهای اقتصادی و کیفی را جایگزین خودروهای در حال خروج از خط تولید کرده و به سمت تولیدات مدرن با استانداردهای ۸۵ گانه حرکت کند.
به گزارش پایگاه خبری کلاغنیوز، شرکت سایپا در راستای منویات مقام معظم رهبری مبنی بر ضرورت افزایش کیفیت تولید خودروهای داخلی و تامین نظر مصرف کنندگان همکاریهای تحقیقاتی را با بخشهای علمی در سال اخیر افزایش داده و نه تنها دستِ کم ۵ شرکت وابسته به سایپا دانش بنیان شدهاند، بلکه با تشکیل قرارگاهی همکاریهای دوجانبهای با شرکتهای دانش بنیان را آغاز کرده است.
این مساله در راستای توسعه محصولات جدید و به روز در سایپا هست، برای نمونه مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا از بزرگترین شرکتهای دانش بنیان است که در حوزه طراحی و ساخت قالبهای خودروها فعالیت کرده و در مسیر بهروزرسانی صنعت خوردو حرکت میکند تا با فناوریهای پیشرفته، داخلیسازی قطعات اجرایی شده و دانش فنی تولید موتور و خودروهای کم مصرف در سال جاری با همکاری دانش بنیانها محقق شود.
در همین راستا مدیریت زنجیره تامین شرکت سازه گستر سایپا با محوریت حرکت به سوی افزایش داخلیسازی قطعات خودرو به ویژه قطعاتی که از دانش فنی بالایی برخوردار هستند سامانه ورود به زنجیره تامین شرکتهای دانش بنیان را راهاندازی کرده است.
خودروسازی سایپا قصد دارد از توان و تخصصی شرکتهای خصوصی هم در طراحی و تولید خودروهای جدید و تکمیل پروژههای بومیسازی قطعات استفاده کند تا در مقطع کنونی که برخی از خودروها در حال خروج از خط تولید هستند خودروهای اقتصادی را جایگزین کند.
واقعیت این است که رفع نواقص زنجیره صنعت خودرو از طراحی پلتفرم تا تولید قطعات مستلزم استفاده از فناوریهای نوین است که از طریق تامین مالی شرکتهای بزرگی مانند سایپا و به خدمت گرفتن توان و دانش شرکتهای دانشبنیان در حوزه خودرو ممکن است.
از طرف دیگر سایپا به دنبال این است که با افزایش بهرهوری در تولید، قیمت تمام شده را اقتصادی نگه دارد، این مساله برای مهار تاثیر تورم فزاینده بر تولید است، به عبارت دیگر وقتی قیمت مواد اولیه روندی صعودی دارند و قیمتگذاری همچنان به صورت دستوری نرخهای کارخانه را سرکوب میکند این مساله منجر به حاشیه زیان برای تولید خودروهای جدید میشود.
حالا سایپا از طریق همکاری با صاحبان ایده در مراکز دانشبنیان و استارتاپها به دنبال تولیداتی کیفی با حاشیه سود مناسب است، به همین دلیل سایپا همکاری با مجموعههای دانشبنیان را در اولویت قرار داده است تا جایی که از تمام شرکتهای دانش بنیان فعال در صنعت خودرو و صنایع دعوت کرده تا آمادگی خود را برای همکاری با کمیته تخصصی سایپا اعلام کنند تا از این طریق نخبگان و دانشگاهیان برای انجام پروژههای توسعهای گروه خودروسازی سایپا ایدههای خود را ارائه کنند.
بر اساس این سیاست، تعامل خوبی بین صنعت و مراکز علمی شکل گرفته و در این میان دانشگاهها میتوانند طرحهای خود را در حوزههای طراحی و تولید پلتفرم مشترک ارائه دهند و مدیران سایپا هم تاکید کردهاند از ایدههای نو و فناورانه توسط استادان و جوانان نخبه دانشگاهی استقبال کرده و آماده هرگونه کمک فنی و فکری مورد نیاز به تولیدکنندگان قطعات و… هستند.
پروژه پلتفرم جدید برای خودروهای پرطرفدار سایپا و تولید خودروی کیفی از جمله برنامههای سایپاست که آماده همکاری با شرکتهای دانش بنیان است و با هدف بومی سازی طراحی پلتفرم خودرو دنبال میشود.
سایپا این هدف را از طریق کنسرسیوم دانشگاههای علم و صنعت ایران، امیرکبیر، خواجه نصیر و دانشگاه تهران دنبال میکند، زیرا این شرکت در دوره مدیریتی جدید، شیوههای نوینی از نظام مدیریتی را پیش گرفته تا با ایجاد تحولی ساختاری، صنعت خودروسازی داخلی متناسب با خواسته متقاضیان را ارتقا دهد.
