هنوز شش ماه بیشتر از نخستین حقوق نجومی نمایندگان مجلس نمی گذرد که اینباره رانت خودروی ۳۰۰ میلیون تومانی حاشیه به پا کرده که قرار است نماینده ماهی ۸ میلیون تومان قسط پرداخت کند یعنی قسطی سه برابر حقوق یک کارگر! آیا بازهم باید به مجلس برای رفع مشکلات اقتصادی فقرا امیدوار بود؟جزئیات را در کلیپ زیر ببینید؛
به گزارش پایگاه خبری-تحلیلی کلاغ نیو، روح ا… ایزدخواه، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، به تازگی در اینستاگرام خود از تحویل خودروهای دناپلاس به نمایندگان مجلس خبر داده اقساط این خودروها قراره به صورت ماهانه از حساب نمایندگان کسر شود.
حجت الاسلام سید سعید لواسانی، امام جمعه لواسان واکنش توئیتری نشان داده و نوشته اقساط از این خودرو ۳۰۲ میلیون تومانی قرار است سه ساله از حقوق آنان کم میشود، یعنی حدود ماهی ۸میلیون و ۳۰۰ هزار تومان. اشتباه نکردم؟ نمایندگان ماهانه چقدر میگیرند؟ خب میخواستید خودرو بدهید چرا پژو پارس یا تیبا ندادید؟ واقعا پذیرفتنی نیست. اینکه چرا خودرو ایرانی این همه گران است؟ بماند. اما اینکه نمایندگان مجلس دناپلاس را قسطی گرفتند، یعنی چه؟ آیا معنایش تضمین تخلفات خودروسازان و چراغ سبز برای سرکیسه کردن مردم نیست؟ شفافیت و پاسخ گویی چه شد؟ منتظر روشنگری نمایندگان انقلابی هستیم!»
این اتفاق خیلی تازگی ندارد، زیرا نمایندگان این دوره مجلس در نخستین حقوق خود هم با دریافت حقوقی ۲۰۰ میلیون تومانی سورپرایز شده بودند. نکته جالب اینجا بود که در بخش عمده حقوق با نام حق مسکن بود، گویا نمایندگان مجلس که حقوقی ۲۰ میلیون تومانی می گیرند دغدغه مسکن دارند و مردمی که با حقوق کارگری دو میلیون تومانی زندگی می گذرانند دغدغه مسکن ندارند. حالا بار دیگر دغدغه ماشین سواری نمایندگان مورد توجه قرار گرفته به آنها خودرویی ۳۰۰ میلیون تومانی به صورت قسطی داده شده در شرایطی که مردم برای خرید خودرو باید در غرعه کشی شرکت کنند و هیچوقت هم در فهرست پذیرفته ها قرار نمی گیرند گویا رانت های چپ و راست اقتصاد ایران را احاطه کرده است و مردم باید فقط تماشا چی باشند.
در اره حاشیه های اخیری که درباره خودرو به وجود آمده حاجیدلیگانی، دیگر نماینده مجلس هم در این باره اعلام کرده که «بهنظر من تحویل خودروی دناپلاساتومات به نمایندگان متقاضی مناسب نبود. باید خودروی معمولیتری به نمایندگان داده میشد.» با این حال احمد امیرآبادیفراهانی، عضو هیئترئیسه مجلس شورای اسلامی در واکنش به این موضوع گفته: « بیشتر وکلای ملت برای رفتوآمد به شهرستان حوزه انتخابیه خود به خودرو نیاز دارند. در دورههای قبل ۲۵۰خودرو در مجلس وجود داشت که بهتعداد آنها راننده هم بود؛ این ماشینها ماهانه ۱۲میلیون تومان هزینه داشتند؛ بنابراین تصمیم گرفتیم اتومبیلها در اختیار نمایندگان قرار گیرد و نهایتا ماهی ۴میلیون تومان به آنها بدهیم تا بتوانند برای خود راننده استخدام کنند و این امر حدود ۱۱۱میلیارد تومان در هزینههای مجلس نسبت به مجالس هشتم و نهم صرفهجویی ایجاد کرد.»
وقتی به عددهای که از جیب ملت برای نمایندگان می رود نگاه می کنیم اندک امیدی هم که مردم به مجلس برای رفع مشکلات اقتصادی داشتند می خشکد.
